Технічні параметри
| Назва параметра | ЗQC5T13M | |||||
| Основна структура | Форма приводу переднього і заднього приводу: триося, передня передача повністю синхронна. | |||||
| Основне співвідношення передачі | —— | |||||
| Файли | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Р |
| Співвідношення передачі файлів | 4.353 | 2.667 | 1.753 | 1.202 | 1 | 4.687 |
| Відстань між двома осями | 65 мм | |||||
| Максимальний вхідний крутний момент | 150 Н·м | |||||
| Організація управління трансформацією | Подвійна ручка маніпуляції | |||||
| Кількість масла та модель | 1,5 л / GL-4 | |||||
| Довжина × Ширина × Висота | 547 × 343 × 354,5 / мм | |||||
| Вага продукту () | 25 кг | |||||
| Відповідає двигуну / моделі | ЛФ479Q5 / 4A13L | |||||
Технічні характеристики
- Цей продукт заснований на дизайнерській ідеї японської Toyota, використовуючи конструкцію системи позиціонування змінної передачі з трьома розділами позиціонування, щоб поліпшити точність позиціонування змінної передачі, зменшити тревогу системи змінної передачі та знос вилки / зубної коробки; Додати певне місце на переміні, поліпшити відчуття переміни, поліпшити відчуття вдихання;
- збереження основних конструктивних характеристик існуючого корпусу 474 і зменшення ризиків перепроектування;
- За умови забезпечення якості зміни передач, в поєднанні з вітчизняними технічними умовами процесу, перетворення виробничої здатності системи зміни передач;
- 3-вимірне виправлення колесних зубів, зменшення впливу помилок передачі передач, викликаних великим навантаженням;
- збільшення крутного моменту несення; Дизайн передач з концепцією автомобіля для зменшення шуму;
