Деталі продукту:
Активні гвозді єнігтіВипуск, встановлений по обох сторонах дороги, для нічної або дощової туманної погоди, вказує край дороги і тунелю, складається з корпусу, LED、 Провод, пристрій управління складається з того, що він може подавати електроенергію як сонячними панелями, так і змінним струмом, який може використовуватися тільки за допомогою активного світла, а також за допомогою візуальної індукції в поєднанні з пасивним відображенням. Спосіб роботи часто яскравий або мигає. Активні гвозді для тунелів мають вимоги до забруднення нафтою, вимагають великої кількості світлодіодів, корпус доступний для пластикового корпусу. Активний корпус гвоздя для дорожнього покриття має вимоги до стійкості до тиску, переважно літний алюмінієвий корпус, активне світло в поєднанні з відображенням.
Активні гвозді працюють в постійно яскравому або синхронному мигаючому спосібі, за допомогою проводу, акумулятори, схеми можуть бути замінені, більш стійкі до напруги, більш стабільні, більш довгий термін служби.
Традиційні сонячні канали самовиробництва системи, самостійно завершити фотоелектричне перетворення, зберігання енергії,Світлодіодний мигає, сонячні гвозді всередині сонячних панелей, схем і батареї, значення опіру важко зробити дуже високий, і батарея не може бути замінена, життя гвозді впливає. Характеристика активного гвоздя полягає в тому, що кожен сонячний гвоздь в сонячній панелі, батареї, схеми управління концентруються в одній коробці управління, ефективна відстань управління системою управління може бути 500 метрів. Сонячні гвозді лише зберігають світлодіоди і просту схему регулювання напруги, щоб використати дисплей, внутрішня схема зменшується, значення напруги може досягти 16 тонн. Традиційні сонячні канали вимагають, щоб кожна точка сонячного каналу мала достатньо сонячного світла. Активні гвозді просто встановлюють сонячну панель в місці з багатим сонячним світлом, щоб встановити її на дорогах з кривими горами, bujними деревами та слабким сонячним світлом. Незамінна роль у застосуванні тунелів і гірських дорог.
