Вильковий навігаційний тягач використовує навігаційну технологію SLAM, налаштовану автономним контролером руху вилкового тягача для забезпечення тяги важких вантажів. Лазерний навігаційний трактор з вілковим роботом використовує стандартний кузов трактора Linde і має кілька функцій безпеки проти зіткнення, щоб забезпечити безпечну і стабільну роботу автоматичного трактора. Центральний центр управління AGV може бути приєднаний до програмної системи MES/WMS/ERP, що допомагає реалізувати інтелектуальне виробництво та будівництво інтелектуальних заводів.
Гібридна лазерна навігація
Використовуючи SLAM-навігацію та лазерну гібридну навігацію для кінцевого позиціонування ± 10 мм.
Повністю автоматична робота
Потужна підтримка алгоритмів та апаратного забезпечення, повністю замінює ручні вилочні вантажівки для ефективної безпеки.Високий рівень економічної ефективності
Навігаційні технології та контролери самостійно розробляються і виробляються, дуже економічно ефективні порівняно з іноземними брендами.Різноманітний вибір корпусу вилкового вантажа
Багато специфікацій вилочних вантажів є доступними для задоволення різних сценаріїв використання.| Модель | ФБР16-30 |
| Розміри автомобіля | L1500 * W800 * H2200 (мм) |
| Спосіб завантаження | SLAM + кінцеві відображаючі панелі змішана лазерна навігація |
| Напрямок ходьби | Поперед, назад. Поверніть направо. |
| Спосіб зв'язку | Бездротовий зв'язок |
| Спосіб водіння | Рульовий привод |
| Привод двигуна | DC24V |
| Носительність | 1,6 т |
| Підвищення висоти | 2800мм |
| Максимальна швидкість роботи | 90 м/хв |
| Радіус повороту | 1650 |
| Здатність підйому | менше 5° |
| 停止精度 | ± 10 мм |
| Зарядка та діяльність | Автоматична зарядка / ручна зарядка |
| Диапазон безпечних сенсорів | 0-3M регулюється |
| Форма сигналізації | Голосова сигналізація |
| Батарея | Літієві батареї / свинцевокислотні батареї |
| Захист безпеки | Лазерний сканер + механічний антизіткнення + аварійний перемикач зупинки |
| Тривалість життя | > 10 років |
